¿Qué es el Impuesto de Matriculación?
El Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte (IEDMT), conocido popularmente como Impuesto de Matriculación, es un tributo que se aplica en España a la primera matriculación definitiva de vehículos.
Este impuesto afecta tanto a los coches nuevos comprados en España como a los vehículos importados que se matriculan por primera vez en territorio español.
¿Cómo se calcula?
El cálculo del impuesto se basa en dos factores fundamentales:
- Las emisiones de CO2 del vehículo — Determina el tipo impositivo (porcentaje)
- El valor fiscal del vehículo — La base sobre la que se aplica ese porcentaje
Tramos de CO2 (vigentes en 2026)
| Tramo | Emisiones CO2 | Tipo Impositivo | | ----------- | -------------- | --------------- | | Tramo 1 | ≤ 120 g/km | 0% (Exento) | | Tramo 2 | 121 - 159 g/km | 4,75% | | Tramo 3 | 160 - 199 g/km | 9,75% | | Tramo 4 | ≥ 200 g/km | 14,75% |
Buenas noticias para vehículos ecológicos
Los vehículos eléctricos puros (BEV) y los vehículos de hidrógeno están completamente exentos del impuesto de matriculación, ya que sus emisiones en ciclo WLTP son 0 g/km.
Los híbridos enchufables (PHEV) con emisiones inferiores a 120 g/km también quedan exentos.
El Valor Fiscal: Tablas del BOE
La Agencia Tributaria no utiliza el precio que tú pagas por el coche para calcular el impuesto. En su lugar, utiliza el valor fiscal oficial publicado anualmente en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
¿Qué es el valor fiscal?
Es el precio de mercado que Hacienda asigna a cada marca, modelo y versión de vehículo. Se actualiza cada año mediante una Orden Ministerial.
Para vehículos usados, se aplica una tabla de depreciación según la antigüedad:
| Antigüedad | Porcentaje que retiene | | -------------- | ---------------------- | | Menos de 1 año | 100% | | 1-2 años | 84% | | 2-3 años | 67% | | 3-4 años | 56% | | 4-5 años | 47% | | 5-6 años | 39% | | 6-7 años | 34% | | 7-8 años | 28% | | 8-9 años | 24% | | 9-10 años | 19% | | 10-11 años | 17% | | 11-12 años | 13% | | Más de 12 años | 10% |
Ejemplo práctico
Supongamos que importas un BMW Serie 3 320d con las siguientes características:
- Valor fiscal BOE (nuevo): 42.500€
- Antigüedad: 4 años
- Emisiones CO2: 132 g/km
Cálculo:
- Valor fiscal depreciado: 42.500€ × 47% = 19.975€
- Tipo impositivo (132 g/km → Tramo 2): 4,75%
- Impuesto de Matriculación: 19.975€ × 4,75% = 948,81€
ITP: El Otro Impuesto que Podrías Pagar
Si compras el coche a un particular (no a un concesionario profesional), además del impuesto de matriculación deberás pagar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP).
El tipo del ITP varía según la comunidad autónoma:
| Comunidad | Tipo ITP | | ---------- | -------- | | Madrid | 4% | | Cataluña | 5% | | Andalucía | 4% | | Valencia | 6% | | País Vasco | 4% | | Galicia | 8% |
La base imponible del ITP es el mismo valor fiscal depreciado del BOE.
¿Cómo pagar el Impuesto de Matriculación?
- Rellenar el modelo 576 de la AEAT
- Presentarlo telemáticamente o en la oficina de Hacienda
- Realizar el pago antes de acudir a la DGT para la matriculación
Consejos para Ahorrar
- Busca coches con bajas emisiones — Por debajo de 120 g/km no pagas matriculación
- Considera un eléctrico o híbrido enchufable — Exentos al 100%
- Si el coche es muy antiguo (+12 años), el valor fiscal es solo el 10% del precio nuevo
- Compara precios entre comunidades — Si tu ITP local es alto, podrías matricular en otra comunidad (con matices legales)
Calcula tu Impuesto Exacto
Utiliza nuestra calculadora gratuita de ImportEspana para conocer el coste exacto de matriculación para tu vehículo. Contamos con la base de datos oficial del BOE con más de 70.000 vehículos.