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Taxes to Import a Volkswagen Tiguan to Spain

ITP, Customs and Registration Tax calculator based on the official 2026 BOE value for the VOLKSWAGEN Tiguan R 2.0 TSI DSG 4Motion.

59.600
BOE Value (New)
320 cv
Power
--
CO₂ Emissions
2023 - 2024
Years

Calculate exact taxes for your Volkswagen Tiguan

Open the calculator pre-filled with this brand and model. Enter the purchase price and registration date to get the total cost to the cent.

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Importing a Volkswagen Tiguan from Alemania

El Volkswagen Tiguan es el SUV compacto más vendido de Europa y uno de los favoritos en el mercado de importación español. La segunda generación (5N facelift) y la tercera (BW, 2024+) dominan AutoScout24 y Mobile.de con precios entre 18.000 € y 38.000 € según motorización y equipamiento. Las versiones R-Line y Allspace (7 plazas, 4,72 m) son las más buscadas por familias. Importante: muchos Tiguan TDI de 150 cv superan los 145 g/km de CO₂, entrando en el tramo del 4,75% de IEDMT, lo que suma 600–1.200 € adicionales al coste de importación. El Tiguan eHybrid (PHEV) tiene etiqueta CERO y queda exento del IEDMT, lo que lo hace fiscalmente muy atractivo si encuentras una buena oferta en Alemania o Países Bajos.

BOE Depreciation Table: Volkswagen Tiguan

The Spanish Tax Agency does not use your actual purchase price in Germany to calculate taxes. Instead, they take the "Official BOE Value" of €59,600 and multiply it by a depreciation percentage based on the exact age of the vehicle.

MonthsBOE %Tax Base
< 12 months100%59.600
12 to 23 months84%50.064
2 to 3 years67%39.932
3 to 4 years56%33.376
4 to 5 years47%28.012
8 to 9 years24%14.304
12+ years (Old)10%5.960
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FAQ about the Volkswagen Tiguan

Para un Tiguan de 22.000 € con 3 años (versión 2.0 TDI 150 cv), calcula: 900–1.300 € de ITP, 600–1.000 € de IEDMT, 900–1.200 € de transporte desde Alemania, y unos 400–500 € de gestoría. Total estimado: 24.800–26.000 € matriculado en España.
Para minimizar impuestos, el Tiguan eHybrid (1.4 TSI + motor eléctrico) es la mejor opción: etiqueta CERO, exento de IEDMT y autonomía eléctrica de 50 km. Para uso convencional, el 2.0 TDI 150 cv 4Motion es el más buscado por su equilibrio entre potencia, consumo y valor de reventa.
Sí, el proceso de importación es idéntico. La diferencia es que el Allspace suele tener un valor BOE algo más alto (entre 1.500 € y 3.000 € más que el Tiguan estándar), lo que aumenta proporcionalmente el ITP. Es muy buena opción para familias que necesitan 7 plazas con presupuesto inferior al de un X5.
Los Tiguan TSI gasolina post-2017 tienen etiqueta C. Los TDI 2.0 Euro 6d tienen etiqueta C. Los Tiguan eHybrid (PHEV) tienen etiqueta CERO. Los Tiguan TDI anteriores a 2017 con Euro 5 tendrán etiqueta B y estarán restringidos en bastantes ZBE — evítalos si vas a usarlo en grandes ciudades.

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